샌프란시스코 국제공항은

 다운타운에서 남쪽으로 23Km 떨어진 곳에 있으며  2000년 12월 새청사가 마련되어 터미널 등이 새롭게  신축되었다.

 향후 10년 동안 공항을 이용하는 태평양 연안의 여행
 객들의 수는 70%이상 증가할 것으로 예상, 국제에서
 선 신공항은 24억 달러를 투자하여 미국내 가장 큰
 약 250만평방피트(축구장 35개) 크기의 국제 공항
    으로서 21세기의 고급 공항을 지향하며 매년 1200만명의 승객 처리 능력, 45분내 세관 통과 기능,
    24개의 국제선 출구, 철저한 보안 시스템, 여유로운 13평방피트의 공간에 50개의 식당과 상점들을
    보유하고 있다.

Old Seven Mile Bridge는

 Florida East Construction Railroad에 의해 1910년  건설되어 자동차 전용교량으로 사용되었으며 그 후
 노후화 및 구조적 불안정 등으로 보수가 불가능하게  됨에 따라 Key Bridge Replacement Program에 의  해 New Seven Mile Bridge가 1977년에 착공되어  1983년에 완공되었다.

 이들 길게 뻗어있는 열도를 연결하기 위하여 Keys
    Bridge Replacement Program으로 37개 교량에 대한 재시공 계획이 수립되어, 1974년 미 의회의
    지원 법안이 통과되면서 예산 지원의 확충으로 Niles Channel Bridge(1980년 완공), Long Key
    Bridge(1982년 완공), New Seven Mile Bridge 3개의 대규모 교량들이 신설되었다.
    특히, 철근 콘크리트 구조물에 대한 해양환경하에서의 철근부식에 의한 내구성저하 방지를 위하여     Florida Department of Transportation(FDOT)는 플로리다 남단 특유의 고온 다습한 해양 환경과     주변 여건에 따른 철저한 유지 관리를 수행하고 있으며 Zinc Plate기법을 주요 철근 방식기법으로     적용하고 있다.

Sunshine Skyway Bridge, Tampa

 이 교량은 플로리다주의 피츠버그(Petersburg)와
 브래드튼(Bradenton)에 위치하고 있으며 1987년에
 완공된 세계 최장의 Cable Stayed Concrete
 Bridge로 연장은 29,040피트, 가장 긴 Span은
 1200피트이다.

 1980년 선박 충돌 사고로 기존의 Tampa Bay 횡단  강교 상단의 붕괴 사고 이후 Sunshine Skyway     Bridge가 계획되었고 선박의 항로를 고려 Span의 형하 공간을 여유있게 함은 물론 교량 주변과
    내부구조물들을 매우 안정성있게 설계되었다. 선박이 교량에 도달하기 전에 항로 이탈을 막기 위해
    만들어진 주교각에 대한 돌핀들은 3대의 보잉 727기가 120킬로노트로 이륙시의 힘보다 큰 충격도
    흡수할 수 있으며 돌핀은 수위보다 17피트 높게 시공되어있고, 돌핀 위에는 360도 회전 가능한
    등대가 설치되어있는 등 다양한 안전 설비를 구축하였다. 대형 세그먼트 내부에는 허용균열폭
    이하로 예상되는 균열이 다수 존재하고 있었으나 적절한 유지관리절차에 따라 보수되고 있었다.

시카고 마천루

 미국의 대도시 가운데 스카이라인이 아릅답기로 유  명한 시카고의 다운타운. 여의도 면적의 약 2배정도  인 시카고 지역에는 대부분의 초고층건물이 고강도  콘크리트로 건설되었다. 초고층건물이면 무조건 철  골조로 지어지는 우리의 인식과는 전연 다른 것을
 알 수 있었다.

 특히, 70층의 Lake Point Tower 아파트건물은 준공
 된 지 30년이 지났지만 아직도 새 건물의 형태를
    유지하고 있으며 거주자나 시민들 안전에 의심하는 사람은 전연 없으며 100년정도의 수명을
    확신하고 있었다.

    시카고 지역 주요 초고층 고강도 철근 콘크리트 건물인 Two Prudent Plaza, Lake Point Tower,     Marina City빌딩 등에 대한 실태 조사는 다음과 같다.

    - Two Prudential Plaza (64층) :
    세계에서 두 번째의 초고층 RC건물로 높이 995피트, 규모64층, 연면적 1,000,008평방피트, 주차     대수 500대, 콘크리트 강도 840Kgf/㎠로 사무실용도인 포스트모던(Postmodern) 형식으로
    1990년에 세워진 시카고의 마천루 중 5번째 큰 건물이며, 지붕층에 있는 첨탑은 헬리콥터로 옮겨
    시공하는 극적인 모험을 시도하였다.

    - Lake Point Tower (70층) :
    1994년 홍콩의 Tregunter Tower Ⅲ이 완공되기 전까지 세계 최고층 APT로 1968년 완공되었고,
    높이 645피트, 규모 70층, 연면적 1,300,000평방피트, 콘크리트 강도 530Kgf/cm2 주거용으로
    Modern 형식으로 그 독특한 디자인과 형상으로 괄목할 만한 상징물이 되었으며 미시간 호수에
    위치한 이 건물은 어떤 각도에서도 청동색의 Curtain Wall을 볼 수 있게금 설계 되어있다.

    - Marina City 빌딩 (61층) :
    이 건물은 옥수수 모양 원통형의 61층 건물로 높이 588피트, 콘크리트 강도 350Kgf/cm2, APT·
    주차장· 사무소·여가 시설 등의 용도로 사용되며 1967년에 완공된 이 쌍둥이 빌딩은 수많은 시카고
    빌딩중에서 디자인 면과 기능성에서 찬사를 받아오고 있고, 가장 사진에 많이 등장하는 빌딩으로
    기록되고 있다.

CN Tower는

 높이 1,748피트(553.33 m), 중량 130,000톤의
 52,000m^3의 콘크리트로 만들어진 세계 최대의  독립 구조물이다.
 1960년대 토론토의 왕성한 건축붐에 따라 시공되어
 진 구조물로 인한 전파 및 통신 장애의 근원적 해결
 을 위하여 건설된 것으로 1976년 6월 공식 개장을
 하였고, 매년 2백만명이 CN Tower의 장관을
 즐기기 위해 모여들고 있고 캐나다 16개의 TV와
    라디오의 송신탑 역할을 하고 있어 북미 지역에서 가장 깨끗한 수신을 할 수 있는 혜택을 누리고
    있다.
    1996년 CN Tower는 세계에서 가장 큰 free-standing 구조물로 형식 변경되었고, 1995년 ASCE에     의해 현대 7대 불가사의 중 하나로 뽑힌바 있으며 CN Tower는 통신 허브로서의 서비스 이외에도     세계적 수준의 관광지로 볼거리와 먹거리를 제공하고 있으며, 철근 콘크리트 내부의 철근 부식     방지 등 내구성 확보를 위한 설계·시공과 함께 철저한 유지 관리가 이루어지고 있다

Confederation Bridge는

 Borden-Carleton, Prince Edward Island and  Cape Jourimain, New-Brunswick사이의 좁은
 해협을 연결하는 콘크리트 박스 거더 교량으로
 길이 8마일, 교대 길이 820피트, 44개의 경간으로
 구성되어 있으며 각 경간 길이 820피트, 설계수명
 100년으로 1997년 5월에 개통되었다.
 이 교량은 얼어붙은 물위에 건설된 세계에서 가장
 긴 교량으로 연중 무휴 24시간 운영하고 있으며
    교량의 통과시간은 60km/hr 속도로 약 10분 정도가 소요된다.
    이러한 거대한 Project를 수행하기 위하여 2500여명의 남녀 건설인들이 3년동안 얼음으로 덮힌
    바다위에서 당시에는 세계에서 가장 긴 해양 연속 교량을 완성하기까지 Broden-Carleton, N.B.
    에서 혹독한 겨울과 싸워야만 했다

퀸엘리자베스공원은

 밴쿠버(밴쿠버섬을 발견한 George FONT선장의 이름을 딴 것임) 시내에서 가장 높은 곳인 리틀마운틴에 꾸며진 공원으로 옛날에 채석장으로 사용되었던 자리에 인공적으로 정원을 만든 곳으로 공원 전체에 핀 꽃들과 정상의 500종이나 되는 열대 식물을 모은 원형 브로델온실등이 있었다. 국내에서도 폐기된 석산(채석장)들을 이와 유사한 환경친화적인 구조물로 개조하는 것이 절실히 요구된다.